Как метро Лондона общается со своими пассажирами и какие интересные проекты появились недавно в подземке, которой уже 150 лет.
Человечность и попытка общаться с людьми нормальным языком - отличительная черта лондонского транспорта, объединенного под крышей организации Transport for London - это значит, что руководят всем транспортом одни и те же люди + везде, и в автобусах, и в Overground - "надземке" - и в Underground - подземке, работают одни и те же проездные документы, например, карточка Oyster. Картой Oyster, кстати, можно даже расплачиваться в некоторых магазинах - Oyster - это такая сине-голубая пластиковая карточка, на которую вы кладете деньги и которая служит отличным проездным.
Лондонское метро вообще ни разу не похоже на наше. Оно почти на столетие старше Московского - в этом году ему "стукнуло" 150 лет.
Некоторые станции - просто подарок для любителя стим-панка или впечатлительного гражданина. Вот это - пример очень старого спуска вниз и перехода.
Еще один момент - все это красиво, именно с художественной точки зрения.
В какой-то момент ты начинаешь понимать, откуда ноги растут у европейского дизайна, эргономичного подхода к пространствам, традиции все делать не просто на совесть, но еще и "для глаза". Даже обложки для карманных схем метро заказывают не у безымянных дизайнеров, а у художников.
Метро Лондона живет по системе электричек, когда подземная линия - это НЕ отрезок от А до Б, а часть общей линии железных дорог страны - метро легко выходит на землю, одна и та же станция может быть и вокзалом и станцией метро, во многих городах, например, в Ливерпуле, электрички приезжают черт знает откуда и ходят вместо метро по подземным тоннелям.
У каждого поезда свое расписание, по одной и той же платформе ходят поезда по разным направлениям, ошибешься - уедешь черт знает куда. Я как-то подробно расписала свое первое впечатление от столкновения с Лондонской подземкой - кто хочет - почитайте романтичный триллер)))
Да, это не всегда удобно. Часто поезда задерживаются, отменяются, станции закрываются - надеяться на метро не рекомендовано. Но, даже в таком виде, английская подземка выглядит очень положительно. Она - разговаривает с пассажиром. Она старается, оправдывается. Например, в старых поездах - адски жарко летом, но никто не пытается это замаскировать - "да, это наша беда, пытаемся решить проблему, заменили уже 140 поездов, ставим кондиционеры, работы ведутся, скоро еще раз отчитаемся" - говорят плакаты. С опозданиями, задержками и техническими проблемами пытаются бороться и при помощи веселой и креативной социальной рекламы. Вот такие плакаты с рифмованными советами пассажирам, развешаны по вагонам и станциям.
В Англии не принято спрашивать "выходите ли вы на следующей остановке?", поэтому люди либо сидят до последнего, а потом расталкивают стоящих у входа, либо толпятся плотной кучей у дверей (при этом все ужасно извиняются, стоит только задеть хоть кого-то хоть локотком)
Частично плакаты посвящены как раз культуре поведения в вагоне, призывают не толпиться и думать о соседях.
Есть рисунки про то, как мусор и газеты застревают в дверях и мешают движению.
Вообще, в лондонской подземкке есть традиция - почитать бесплатную газету (например, Evening Standard - ее во второй половине дня раздают совершенно бесплатно), а затем оставить на сидении другому человеку. Взять такую газету и продолжить читать - не зазорно. Раньше по вагонам ходили уборщики и газеты и мусор собирали, сейчас уборщиков стало меньше, а с традицией оставлять мусор начали бороться - брошенная бумага застревает в дверях и задерживает поезда.
Еще плакаты борются с тем, что любой может дернуть стоп-кран - если тебе плохо, останавливать поезд посреди тоннеля - крайне неэффективно. И. естественно, нужно бдить и замечать тех, кому нехорошо.
Лето-2014 - было рекордно жарким для Великобритании, поэтому часть рекламы в метро в тот момент - это просьба не забывать брать с собой воду.
Целую серию подобных плакатов превратили в полезный мультфильм и озвучили силами замечательного актера Саймона Кэллоу (известен, в основном, любителям британских сериалов)
Но это все мелочи. Метро не просто учит и наставляет, оно еще и арт-проекты устраивает. Я уже давно заметила вот такие плакаты-лабиринты в подземке, но - честно - думала, что это так креативно гидрант свернули. Наивная.
Ан нет. Это картины художника Марка Уоллингера из серии "Лабиринт". Он создал такие штуки для каждой из 270 станций лондонского метро в честь 150и летнего юбилея подземки. Справа внизу на каждой работе, сделанной из тех же материалов, что и знаменитое лого лондонского метро -- порядковый номер работы, написанный лично рукой художника.
Картины-лабиринты планируют оставить в метро навсегда, а полную историю их создания можно прочитать в бесплатных буклетах, которые находятся на станциях.
А вот фото из серии "метрополитеновцы шутят" - вместо информации об отмене поездов работники станции Tuffnel Park цитируют британского комика и писателя Спайка Миллигана, который романтично описывает "кусок" дня в аэропорту Хитроу. Такие "цитаты дня" - тоже большой проект и появляются они на очень многих станциях.
И бонус в конце: отличный английский видео-гид по Лондону и подземке. Подпишитесь на канал целиком, рекомендую. Кстати, этот чувак, что на видео - обладатель рекорда в книге рекордов Гиннеса за то, что смог побывать на всех станциях лондонской подземки в один день.